Si eres fanático de la Fórmula 1, o al menos siempre estás atento a las noticias deportivas en general, debes haber leído sobre la posible entrada del joven piloto brasileño Pietro Fittipaldi, en 2020, al salón de pilotos titulares de la Fórmula 1, la modalidad más avanzada del automovilismo. La oportunidad salió a la luz debido a la mala fase de la escudería Haas, de la cual Fittipaldi ya es piloto de pruebas.
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El apellido Fittipaldi en la historia de la Fórmula 1
No necesitas saber mucho sobre el universo del automovilismo para reconocer el apellido Fittipaldi. Es famoso por una razón muy simple: son 5 pilotos de carreras en la misma familia. Tres de ellos ya han participado en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Wilson, Emerson, Christian, Pietro y Enzo son sus nombres de pila.
Wilson Fittipaldi Junior es el hermano de Emerson, el primer brasileño en convertirse en campeón mundial de Fórmula 1, y padre de Christian, el único brasileño en competir en la Fórmula 1, Champ Car y NASCAR Winston Cup. Wilson construía autos de carrera y tenía su propio equipo de F1, la Escudería Fittipaldi, con la que corrió y, años después, también lo hizo su hermano, que logró el bicampeonato en el torneo y vivió todo tipo de experiencias durante todo su tiempo allí.
Una de las historias más notables de Emerson sucedió durante una carrera para “suavizar” el auto de su compañero de equipo, Jochen Rindt (líder del campeonato en ese momento), cuando tuvo un grave accidente que destrozó el vehículo. Luego, el líder del equipo sacó a Emerson de la prueba y le dio su auto a Rindt, quien también se estrelló y finalmente murió. Cuando Emerson volvió a correr, se propuso ganar y además evitar que los otros competidores alcanzaran el puntaje de Rindt, convirtiéndolo en campeón póstumo de Fórmula 1, el único hasta la fecha en lograrlo.
Sobre la carrera de Christian en la Fórmula 1, estuvo en los equipos Minardi y Arrows, participó en más de 40 grandes premios entre 1992 y 1994, y logró sumar puntos en 5 ocasiones. El novato de 18 años, Enzo, también siguió los pasos de los hombres de la familia y en 2016 se unió a la Academia de Jóvenes Pilotos, una iniciativa de Ferrari para promocionar el talento joven en el deporte del motor. Todavía no ha alcanzado el puntaje requerido para llegar a la Fórmula 1, pero está trazando un buen camino y dejando su huella en campeonatos como la Fórmula 4 italiana, la ADAC Fórmula 4 y la Formula Regional European Championship.
¿Quién es Pietro Fittipaldi?
Pietro es el nieto de Emerson, el sobrino nieto de Wilson, el primo de Christian y el hermano de Enzo. Un poco confuso, pero lo que importa es que ya puedes entender que proviene de una familia de corredores ganadores. Con solo 23 años, el piloto ya ha tenido logros importantes, como ser el primer piloto con ascendencia latinoamericana en ganar un título en una división de Nascar (2011), ser campeón de la F-Renault Británica (2014) y campeón de la F3.5. V8 (2017).
Pietro Fittipaldi podría estar en la próxima temporada…
Para 2020 Pietro tiene la oportunidad de dejar de ser piloto de pruebas y convertirse en piloto titular de Haas, ya que el propio jefe del equipo admite el bajo rendimiento de los autos, así como la alta probabilidad de que el patrocinador principal (Rich Energy) abandone la escena. Nada está establecido. La temporada 2019 todavía está en marcha, ¡y tú puedes ver todo con mucha más emoción en el sitio de Bodog! El equipo tiene varios problemas que resolver, hay rumores de nuevas contrataciones y el propio Pietro no tiene, por ahora, el puntaje necesario para obtener la súper licencia que le permitiría competir en la Fórmula 1, pero la brecha existe y el piloto ya ha demostrado el suficiente interés para aprovecharla.
Las posibilidades de que un brasileño regrese a la Fórmula 1
La esperanza de Pietro resulta ser la esperanza de Brasil como un todo por volver a ver y animar a un compatriota en la Fórmula 1. En total, 31 brasileños ya han participado en el torneo, destacándose el bicampeón Emerson Fittipaldi (1972 y 1974) y los tricampeones Nelson Piquet (1981, 1983 y 1987) y Ayrton Senna (1988, 1990 y 1991), así como Rubens Barrichello y Felipe Massa, quienes también hicieron su importante contribución al automovilismo mundial.
